랙선반, 선반렉, 철제랙은 같은 말입니다

창고나 공장에 선반을 놓으려고 찾아보면 랙선반, 선반렉, 철제랙, 선반랙처럼 이름이 제각각입니다. 다 같은 것을 가리키는 말입니다. 검색 결과에는 가정용 선반과 창고용 랙이 섞여 나오는데 한 단에 100kg을 넘게 올릴 생각이라면 창고용을 보시면 됩니다.

정작 나뉘는 것은 부르는 말이 아니라 무엇을 올리고 누가 꺼내는지입니다. 창고와 공장에 놓는 랙을 직접 설계, 제작, 설치하는 대양시스템이 품목별로 나누어 정리했습니다.

랙선반, 선반렉, 철제랙은 다른 건가요?

같은 것을 다르게 부르는 말입니다. 랙선반, 선반렉, 렉선반, 철제랙, 선반랙, 철제렉이 현장과 검색창에서 섞여 쓰이지만 모두 철제 보관 랙 하나를 가리킵니다.

품목은 부르는 말과 무관하게 나뉩니다. 대양시스템은 파렛트랙, 선반형 파렛트랙(셀프랙), 중량랙, 경량랙, 암랙, 드라이브인랙, 중이층(메자닌) 일곱 가지를 취급합니다. 무엇을 올리고 누가 꺼내는지만 정해지면 품목은 따라옵니다.

부르는 말은 여섯 가지지만, 고를 것은 일곱 품목 중 하나입니다.

내 물건은 어느 품목에 해당하나요?

질문 세 개로 좁혀집니다. 파렛트 단위인지 박스와 부품 단위인지, 지게차가 꺼내는지 사람이 꺼내는지, 길이가 긴 자재인지를 봅니다.

표에서 보관할 물건이 보이면 그 품목 페이지로 바로 가시면 됩니다. 두 가지에 걸친다면 섞어 쓰는 경우입니다. 아래에서 품목별로 조금 더 나누어 두었습니다.

품목을 잘못 고르는 경우는 대개 무게를 눈대중으로 잡았을 때입니다. 박스 하나가 20kg이면 다섯 개만 올려도 한 단 100kg입니다. 여기서 경량랙으로 생각했던 물건이 중량랙 쪽으로 넘어갑니다.

박스와 부품을 선반에 올린다면

한 단에 100kg이 경계입니다. 100kg 이하 박스 위주라면 경량랙, 100kg을 넘는 부품이라면 중량랙입니다.

경량랙은 볼트 없이 클립으로 조립하는 완전 조립식이라 설치와 해체, 이전이 간편합니다. 중량랙은 중앙 보강대와 측면 보강대가 선반을 받쳐 선반당 150~300kg을 올리고 사람이 손으로 집어 가는 피킹 작업에 맞습니다.

둘 다 폭과 깊이, 높이 규격이 정해져 있고 기본 2단에서 단 수를 더하거나 뺍니다. 하중 기준과 규격을 자세히 보시려면 각 제품 페이지에 표로 정리해 두었습니다. 규격을 바로 보시려면 경량랙 규격과 중량랙 실측 항목에 각각 적어 두었습니다.

두 품목 사이에서 망설여진다면 지금 올릴 무게보다 앞으로 올릴 무게로 잡는 쪽이 낫습니다. 단은 나중에도 늘릴 수 있지만 선반이 버티는 무게는 처음 고른 품목에 묶입니다.

파렛트로 들어오고 나간다면

파렛트랙이 기본이고 꺼내는 방식에 따라 둘로 나뉩니다.

파렛트랙은 기둥 프레임과 수평 빔으로 칸을 만들고 지게차로 파렛트를 넣고 뺍니다. 빔과 프레임을 볼트로 체결하는 구조라 단당 2~3톤의 파렛트 물품을 올립니다. 물품 종류와 관계없이 파렛트 단위로 규격화된 화물이라면 쓸 수 있어 가장 보편적인 랙입니다. 구조와 맞는 창고 조건은 파렛트랙이란에, 칸 폭과 단 높이가 정해지는 순서는 파렛트 규격부터 칸 폭까지에 정리해 두었습니다.

낱개로 꺼내는 물품이 섞여 있다면 선반형 파렛트랙(셀프랙)을 씁니다. 파렛트랙 구조에 선반을 더한 형태라 파렛트로 들어온 물품과 손으로 꺼내는 물품을 한 랙에서 다룹니다. 파렛트랙과 호환되어 같은 창고에 섞어 배치할 수 있습니다.

같은 물품을 대량으로 쌓는다면 드라이브인랙입니다. 지게차가 랙 안으로 들어가고 보관 자리가 통로를 겸해 같은 면적에 가장 많이 들어갑니다. 먼저 넣은 파렛트를 나중에 꺼내는 선입후출 구조라 품목이 적고 물량이 많은 창고에 맞습니다. 다만 들어오는 파렛트 규격이 섞여 있으면 배치 효율이 떨어지니 파렛트가 일정한지 먼저 확인하시면 좋습니다.

긴 자재와 높은 층고는 어떻게 쓰나요?

선반에 올라가지 않는 자재는 암랙, 더 놓을 바닥이 없으면 중이층입니다.

암랙은 수직 기둥에 수평 지지대인 암을 연결한 장척물 전용 설비입니다. 파이프와 강관, 형강, 각재, 목재처럼 길이가 긴 자재를 길이와 종류에 따라 구분해 적치합니다. 전면에 지지 기둥이 없는 개방형이라 자재를 측면에서 넣고 꺼냅니다.

중이층(메자닌)은 층고가 높은 창고 상부에 바닥을 하나 더 만드는 구조물입니다. 증축 공사 없이 기존 창고 안에 설치하고 아래 구간에는 랙을 추가로 둬 1층과 2층을 모두 보관 공간으로 씁니다. 바닥재는 합판과 데크 중에서 고르고 계단과 난간을 현장에 맞춰 구성합니다. 층고가 남아 보여도 조명과 배관이 지나가는 높이를 빼야 실제로 쓸 수 있는 높이가 나옵니다.

하중 숫자가 업체마다 다른 이유는 무엇인가요?

하중은 소재와 시험 조건에 따라 달라집니다. 같은 품목 이름인데도 업체마다 하중을 다르게 적어 둡니다.

무게가 한 자리에 몰리는지 고르게 퍼지는지도 영향을 줍니다. 같은 선반이라도 가운데에 한 덩어리를 올릴 때와 고르게 나눠 올릴 때가 다릅니다.

그래서 숫자만 비교하기보다 그 숫자의 근거가 있는지를 보시는 편이 낫습니다. 대양시스템은 선반당 150~300kg, 단당 100kg처럼 기준을 숫자로 적어 둡니다. 강재는 100% 국내산 포스코, 현대제철을 씁니다. 공인 테스트 인증을 통해 안전성과 내구성을 검증하였습니다. 강재 검사증명서와 하중 시험성적서, 수직 하중 시험 결과도 제품 페이지에 함께 올려 두었습니다.

시험 자료는 각 문서에 적힌 소재와 시험 조건에 관한 것입니다. 모든 제품의 허용하중을 일괄 보증하지는 않습니다. 실제 구성은 실측과 배치 도면을 거쳐 확정됩니다.

어떤 랙이 맞는지 모르셔도 됩니다. 문의하실 때 품목 이름을 틀리게 말씀하셔도 상관없습니다. 보관할 물건과 창고를 보고 품목부터 같이 정합니다. 창고 사진과 대략의 치수만 보내 주셔도 사전 견적 범위는 안내할 수 있습니다.

이 글은 창고 랙 품목을 고르는 일반적인 기준을 안내합니다. 실제 구성과 허용 하중은 보관 물품과 현장 조건에 따라 달라지며, 실측과 도면을 거쳐 확정됩니다.